Книга

Додинастический Египет. Лодка у истоков цивилизации. Додинастический Египет. Лодка у истоков цивилизации.

Прусаков Дмитрий Борисович

Додинастический Египет. Лодка у истоков цивилизации.

Москва, 2015, 152 стр.

Автор посвятил свою книгу светлой памяти Э.С. Кульпина-Губайдуллина (1939–2015). Первобытная петроглифика Верхнего Египта включает, как одну из генеральных тем, многочисленные граффити больших «диковинных» ладей, подавляющая часть которых находится в десятках километров от Нила, по полпути по безводным скалистым вади Восточной пустыни к Красному морю. Характерная форма судов, с высоко загнутыми вверх носом и кормой, породила «непримиримые» академические версии их если не физического, предполагающего иноземное вторжение, то художественного заимствования из Месопотамии, или принадлежности аборигенной культово-изобразительной традиции, стоявшей за каноническим обликом и иконографией «священной барки» фараонов и их богов. При этом у всех такого рода научных гипотез-альтернатив есть объединяющее начало: априорное отрицание исследователями даже малейшей вероятности того, что высеченные на камне в глубине пустыни «корабли» когда-то действительно ходили здешними с древности по сей день наиважнейшими для Египта после Реки путями. Между тем очевидно, что отличавшиеся обширными водосборами верхнеегипетские восточные вади, чьи скальные ложа прославились доисторическими рисунками как отдельных ладей, так и целых флотилий, являются руслами пересохших притоков, впадавших в Нил на прошлых этапах увлажнения глобального и североафриканского климата. Не отразился ли подобный этап (так называемый большой атлантический оптимум голоцена, последняя треть V – первая треть IV тыс. до н.э.) в «лодочных» петроглифах фараоновской предыстории? И если запечатленные на скалах, каменных глыбах и артефактах нильского бассейна древнейшие суда были не химерой «онейроидного» сознания, а приметой повседневной жизни доисторических художников, то приобретает особый смысл разговор о соответствующих судовых конструкциях и материалах, которые, возможно, послужат одним из решающих археологических ключей к актуальным проблемам гидрологии «Страны Большого Хапи» в преддверии ее цивилизации. Для историков, студентов исторических специальностей и читателей, интересующихся ранними государствами, а также древними технологиями и техникой.

English version

This book is dedicated to the cherished memory of E.S. Kulpin-Gubaidullin (1939–2015). The author on the basis of petroglyphs in Upper Egypt exam-ines the possibility of shipbuilding in predinastic period. Primeval petroglyphs include, as one of main themes, numerous graffiti of “outlandish” boats, most of which is located in the tens kilometers from the Nile. The book deals with various academic versions of the existence of these boats. All the hypothesis-alternatives, in spite of their difference and diversity, have one unifying principle. All scholars deny even the slightest probability of that carved on the stones in the desert “ships” some time really sailed here. The author of this book offers his vision of the question. He suggests that the construction of ships and the materials, from which they are made, may become one of the archaeological keys to the pressing problems of hydrology in “the Country of Big Hapi” on the eve of its civilization. The book is meant for historians, students of historical departments and readers interested in the early states, as well as in ancient technology and equipment.